Besuch auf der Galopprennbahn in Hoppegarten

Nach einer kurzen Begrüßung durch den Kreisvorsitzenden der MIT Wuhletal Alexander J. Herrmann und dem Landesvorsitzenden der MIT Berlin Nobert Lehmann-Ehlert führten die beiden Geschäftsführer Andreas Neue und Dr. Jan Kleeberg  sowie der Manager Sponsoring und Hospitality Florian Dreier in unterhaltsamer Weise die Gäste über die Rennbahn Hoppegarten.

Dr. Jan Kleeberg  informierte zunächst voller Stolz, dass Hoppegarten die größte und schönste Rennbahn Deutschlands mit 141jähriger Tradition ist. Bis 1945 sei Hoppegarten die „Zentrale“ des deutschen Rennsports mit Spitzenrennen und spitzen Trainingsmöglichkeiten gewesen. Zu DDR-Zeiten verblasste der Glanz und das Areal der Rennbahn in Hoppegarten leider mangels entsprechender Investitionen. Nach der Wiedervereinigung versuchte man zunächst mit groß angekündigten Renntagen wieder an alte Zeiten anzuknüpfen. Auf Grund mangelnder Finanzen und ungenügender Werbung gelang dies jedoch nicht. Erst als der leidenschaftliche Rennsportfan Gerhard Schöningh vor 1 ½ Jahren die Rennbahn erwarb und in diese seitdem mit Weitblick investiert, erwachte die Rennbahn wieder zu neuem Leben in alten Glanz. Durch den neuen Eigentümer und sein hoch motiviertes Team wurde dafür in den vergangenen Monaten erhebliches geleistet. Stück für Stück werden die Tribünen und die gesamte Anlage nach Vorgaben des Denkmalsschutzes aufwendig und mit viel Liebe zum Detail saniert.

Im Rahmen des gemeinsamen Rundgangs konnten sich die Teilnehmer ein umfangreiches Bild von der bereits geleisteten Arbeit machen. Die Führung führte uns u.a. auch in die neue Hoppegarten-Lounge. Diese befindet sich in der 1922 erbauten Haupttribüne und verfügt über exklusive Logen und Tischplätze. Die Hoppegarten-Lounge gewährt einen optimalen Blick auf die Zieleinkünfte und das bunte Treiben. In unmittelbarer Nähe der Besitzer- und Trainerlounge ist man dort zudem dicht am Rennsportgeschehen dran. Nach anschließender Besichtigung des neugestalteten Gastronomiebereichs und des Waagenhauses mit dem Bereich für die Jockeys wurde zum Abschluss die sanierte Klubtribüne besichtigt. Die Klubtribüne wurde ursprünglich 1922 an der Stelle des Kaiserpavillons errichtet. Das in der Brüstung eingelassene große W mit Krone belegen die Exklusivität und die kaiserliche Abstammung eindrucksvoll. Die Klubtribüne, daher auch Kaisertribüne genannt,  wurde ebenso wie die Haupttribüne nach Plänen des Londoner Designers Giles Lovell-Wilson umgestaltet und zu neuem Leben erweckt. Sie ist die exklusivste Tribüne der Rennbahn mit einem herrlichen Panoramablick und einer Klublounge im Erdgeschoss. Sie bietet Unternehmenspartnern, finanziellen Förderern des Sports und Ehrengästen ein niveauvolles Ambiente sowie einen 5 Sterne Spitzenservice.

Nach der interessanten und informativen Führung über die Rennbahn klang der Abend in der Klublounge bei einen kleinen Büfett und kühlen Getränken in entspannter Atmosphäre  aus. Die Teilnehmer der Veranstaltung nutzen die Gelegenheit über die eigenen Kreisgrenzen hinaus ihr Berliner MIT Netzwerk zu vergrößern. Das Ambiente und die Einrichtung der Klublounge mit zahlreichen Sitzgruppen zur individuellen Kommunikation waren hierfür wie gemacht und verdeutlichten eindrucksvoll das von Eigentümer und Architekt entworfene durch Tradition und Moderne geprägte Kommunikationskonzept.

Am Ende der Veranstaltung waren sich alle Teilnehmer einig, dass die Rennbahn Hoppegarten mit ihrem unbeschreiblichen Flair, selbst dann, wenn man kein Anhänger des Pferdesports ist, unbedingt einen Besuch wert ist.

Als repräsentativer und exklusiver Kommunikationsort ist die Rennbahn Hoppegarten zudem nicht nur an den Renntagen ideal für geschäftliche Treffen und Events geeignet.

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